近日，相關(guān)部門(mén)宣布對(duì)新能源汽車(chē)推薦目錄的第1至5批進(jìn)行全面重審，這一突如其來(lái)的政策調(diào)整令眾多新能源車(chē)企措手不及，業(yè)內(nèi)一片嘩然。此次重審旨在提升新能源車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并強(qiáng)化安全與性能監(jiān)管，但對(duì)企業(yè)而言，則意味著已獲推薦資格的車(chē)型需重新提交審核，導(dǎo)致部分車(chē)型可能面臨退出市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。多家車(chē)企表示，重審過(guò)程將帶來(lái)額外成本和時(shí)間壓力，尤其是中小型新能源車(chē)企，本就面臨資金和技術(shù)瓶頸，此次調(diào)整無(wú)異于雪上加霜。有企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，這一政策讓行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，部分車(chē)企可能因此淚灑市場(chǎng)。專(zhuān)家指出，盡管重審短期內(nèi)會(huì)引發(fā)陣痛，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，有助于推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。消費(fèi)者則需關(guān)注目錄更新，以確保選購(gòu)車(chē)型符合最新標(biāo)準(zhǔn)。